Fiches "Prévention Routière"

Conseils pour éviter la somnolence

• Prendre la route reposé Six à huit heures de sommeil sont absolument nécessaires avant d'effectuer un long trajet. Le manque de sommeil affaiblit les réflexes dès les premiers kilomètres.
• Ne manger ni trop lourd, ni trop léger Avant le départ et pendant le trajet, abstenez-vous de prendre des repas copieux chargés en graisses (beurre, fromage gras, viandes en sauces, etc.). Ils entraînent une digestion somnolente.
• En revanche, avant de partir, prenez un petit déjeuner très complet pour éviter la fatigue liée à l'hypoglycémie.
• Faire une pause toutes les deux heures : Paupières lourdes, bâillements, picotements, crampes, douleurs dans le cou et les épaules sont autant de signes de fatigue. Dans tous les cas, arrêtez-vous toutes les deux heures, faites des pauses d'au moins un quart d'heure pour vous dégourdir les jambes, pour marcher un peu et boire de l'eau. Détendez-vous et si vous le pouvez, relayez-vous au volant. Cette pause est nécessaire pour le conducteur et les passagers.
• Ne jamais boire d'alcool : Le taux d'alcool à 0 g/l sang est une règle de bon sens, il s'impose pour les longs trajets ou les conditions difficiles de circulation. Aucune substance ne fait baisser le taux d'alcoolémie. Celui-ci atteint son maximum une heure après le dernier verre. Il diminue ensuite de 0,10 gramme par heure, après la première heure.
• En cas de forte chaleur S'il fait très chaud, mettez la ventilation à fond avant de partir, vitres ouvertes pour faire chuter la température. D'autre part, l'air conditionné est un atout pour le bien-être du conducteur. La différence entre la température intérieure et extérieure doit être modérée (pas plus de 4 à 5°C d'écart).
• Attention à la déshydratation Buvez suffisamment d'eau avant et pendant le trajet. Les signes de déshydratation (dessèchement dû à la climatisation, transpiration) ne se perçoivent pas toujours au cours des longues distances mais ils entraînent une fatigue musculaire et des douleurs lombaires.

Attention aux effets secondaires des médicaments

Les effets secondaires d'un traitement médical
Si vous suivez un traitement médical, demandez à votre médecin quels sont les effets secondaires éventuels. Si le traitement entraîne des risques de somnolence, évitez de prendre les médicaments avant un départ très matinal, nocturne ou de longue distance.

Les allergies
Si vous êtes victime d'allergies saisonnières, prenez les précautions nécessaires avant un long voyage, afin qu'il soit plus agréable et plus sécurisant (l'allergie gêne la concentration du conducteur). Il est utile de prévoir un traitement anti-allergique local (collyre, pulvérisateur nasal) et, si nécessaire, à titre préventif, de prendre des comprimés anti-allergiques (mais attention, les effets secondaires peuvent entraîner des risques au volant !).

Choisir entre téléphoner et conduire

Les trois principaux conseils sont de couper la sonnerie lorsque vous roulez, de brancher la messagerie et de vous arrêtez dans un lieu adapter pour téléphoner. Ne vous arrêtez pas sur la bande d'arrêt d'urgence si vous êtes sur autoroute, ni en double file ou au feu rouge si vous êtes en ville.

Les règles d'or à respecter pour voyager en sécurité

• Attacher sa ceinture Le port de la ceinture est obligatoire pour le conducteur et les passagers à l'avant et à l'arrière du véhicule. Il diminue les risques en toutes circonstances en cas de collision. L'airbag ne dispense pas du port de la ceinture, il en améliore l'effet protecteur. Contrôler sa vitesse
• La vitesse est un facteur présent dans 50% des accidents mortels ou graves. Sur un parcours de 100 km d'autoroute, rouler à 150 km/h au lieu de 130 km/h fait gagner seulement 6 minutes. Cela en vaut-il la peine ?
• Garder ses distances Gardez une distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède. La distance parcourue entre le moment où un obstacle surgit et celui où le véhicule s'arrête, augmente comme le carré de la vitesse. Une formule simple pour calculer cette distance de freinage : à 50 km/h, 25 mètres (5x5) ; à 90 km/h, 81 mètres (9x9).
• Penser aux autres Conduire une voiture, c'est se trouver au milieu d'autres conducteurs qui ont chacun leur personnalité, leur expérience et des véhicules de différents gabarits (caravane, motos). Connaître et respecter les comportements de chacun, c'est assurer pour beaucoup sa sécurité.